地矿公司首个铁路勘察项目顺利实施

        2月24日，地矿公司承接的兴泉铁路某标段勘察项目正式开工，这是公司实施的第一个铁路勘察项目，也是勘察部今年开展的第一个综合勘察项目，这对我们来讲是个新的挑战。
        为实施好这个项目，勘察部进行了精心的技术准备，大家认真熟悉技术要求，虽然对于未知的挑战，每个人或多或少都会表现出自己的紧张和担忧，但是项目部成员们并没被困难吓到，每天一有空大家都会拿起技术要求、铁路勘察规范详读，遇到问题，大家会聚在一起讨论，请教有经验的同事、朋友。

项目部成员正在找标记

        由于铁路的路线大多穿山而过，所以沿途山高路险，每次需要确定路线的时候，对于大家来讲都是一件“苦差事”。初春季节，万物复苏，一人多高的杂草灌木随处可见，在这种环境下想找到巴掌大的标记是十分困难的。作为核地质人的我们，秉着不怕苦不怕累的精神，一座一座高山地爬，一条一条河地跨，最终确立了线路的勘察点位，找到了各个工点位置。
        该项目线路长、工期紧，需要大量的勘察钻机设备，在高山上作业不比在平地，钻机设备的每次搬迁都是一次艰难的事情。由于地势起伏较大，转运车辆进不了山，一吨多的钻探设备全靠人抬，一台设备就需要七八个人才能抬上山，有时候上山没有小路，又要组织人马修路上山。为了更快完成工作，大家有时候忙着忙着也就“忘记了”吃饭。

设备倒运、搬迁

        当天暗下来的时候，忙碌了一天的项目组技术员拖着疲惫的身子回到了驻地，草草吃了晚饭，顾不上休息便开始了整理资料的工作，由于项目部人手有限，项目部每个成员都需要负责几台钻机的勘察编录，在这种情况下不容许任何人有丝毫懈怠，大家拿出白天收集的地质资料，分好地层，输入数据库，导出照相机中的照片，整理成册，密封好样品，填好每个样品的编号，这些工作做完不知不觉就12点钟了。每次累和困的时候，我们都会强打精神，对自己说“我还行、我不困，我要把工作做好，要对得起我们身上肩负的这份责任”。
        截至发稿时间，项目还在紧锣密鼓的进行中，我们会急业主之所急，想业主之所想，保证安全的前提下，按时按量完成任务。

上山作业